“老挝是一个好邻居，最好的朋友，一个好伙伴和一个好伙伴，”吉克（Jich）的大臣确实受益于国家。将来，“老挝和中国的关系肯定会更加紧密”。作为一个创新的项目，两国将共同建造“高质量的腰带和道路”，中国铁路在2021年12月正式开放和运营。沿着这条线运输的货物总数超过1,260万吨，与上一年相比增加了25.9％，这使得“黄金渠道”越来越突出。 Jicho说，老挝铁路是两部分之间实践合作的兆头。自开业以来，它一直是老挝和中国之间运输乘客和负担的重要渠道，促进了区域经济和商业合作，并加速了这条路线的经济发展。 Jicho认为，老挝铁路不仅会促进老挝 - 中国的合作像贸易和投资一样，也促进了老挝大规模合作项目的温和实施。 “由于La Laosmina铁路的股息宣布，外国投资者对老挝充满信心。老挝政府，世界银行和其他合作伙伴正在研究和实施与老挝，越南和泰国联系的国家公路项目，吉乔说，将提供500 kV/230 kV/230 kv/230 kv vient ring net net net net net net net port，第三阶段，第三名，第三次，第三名Tierlengestá在这一时期都欢迎访问和投资老挝，以使两国的人们通过老挝与中国之间的近距离合作而受益。今年5月，他在网上举行了一次特殊的中国和商业会议，与两党之间的经济，商业和工业部长举行了一次，他共同宣布了《中国自由乐队》 3.0版的3.0版谈判的完整完成。Rade Zone与区域经济趋势和经济趋势以及经济扩张以及投资交流以及投资交易所以及投资交流以及东盟投资一致。东盟 - 中国和中国自由贸易区的版本将加深这两个部门，例如供应链的融合，数字经济和绿色经济的整合。 “人气日”（2025年8月17日，第03页）